▶ 3년 후 잔존가치 54% 동급 경쟁차종 앞서
신형 쏘나타가 출시 이전부터 높은 경쟁력을 인정받고 있다.
현대자동차는 미국 최대 중고차 잔존가치 평가기관인 ALG (Automotive Lease Guide)의 신형 쏘나타(프로젝트명 YF·사진) GLS 모델의 3년 후 잔존가치 평가에서 54%를 받아 동급 차종 중 최상위권을 달성했다고 10일 밝혔다.
잔존가치(residual value)란 신차를 일정기간 사용 후 예상되는 차량의 가치를 산정한 것으로, 잔존가치가 높을수록 중고차 가격 역시 상승하며 이는 신차 수요로 연결되는 등 브랜드 가치 제고에 중요한 역할을 한다.
신형 쏘나타 GLS 모델의 54%를 비롯, 이번에 신형 쏘나타가 받은 평균 52.8%의 잔존가치는 기존 쏘나타(프로젝트명 NF)의 41.8%에 비해 11%포인트 가까이 상승한 것으로, 동급 차종 전체 평균인 46.9%보다 6% 가까이 높으며, 도요타 캠리 49.5%, 닛산 알티마 51.1%, 포드 퓨전 44.4% 등 동급 인기 차종을 가볍게 넘어서는 수치다.
특히, 신형 쏘나타의 평균 잔존가치가 동급 최상위 차종(스바루 레거시 56.3%)의 잔존가치의 94%에 달하는 등, 기존 쏘나타의 74%에서 크게 향상돼 동급 차종 최상위권에 진입했으며, 이는 미국시장에서 현대차가 품질, 성능, 안정성, 디자인 면에서 높은 경쟁력을 갖추게 됐음을 의미한다.
현대차는 세계 최고수준의 품질 경쟁력을 바탕으로 최근 출시된 고급 모델들을 중심으로 판매 차종의 잔존가치 향상을 주도하고 있으며, 2010년형 제네시스는 47.5%, 제네시스 쿠페 52.3%, 2010년형 베라크루즈 49%로 높게 평가되고 있다고 밝혔다.
또한 최근 큰 인기를 끌고 있는 2010년형 엘란트라는 48.3%, 새로 출시한 투싼ix는 50.6%로 평가됐다.
댓글 안에 당신의 성숙함도 담아 주세요.
'오늘의 한마디'는 기사에 대하여 자신의 생각을 말하고 남의 생각을 들으며 서로 다양한 의견을 나누는 공간입니다. 그러나 간혹 불건전한 내용을 올리시는 분들이 계셔서 건전한 인터넷문화 정착을 위해 아래와 같은 운영원칙을 적용합니다.
자체 모니터링을 통해 아래에 해당하는 내용이 포함된 댓글이 발견되면 예고없이 삭제 조치를 하겠습니다.
불건전한 댓글을 올리거나, 이름에 비속어 및 상대방의 불쾌감을 주는 단어를 사용, 유명인 또는 특정 일반인을 사칭하는 경우 이용에 대한 차단 제재를 받을 수 있습니다. 차단될 경우, 일주일간 댓글을 달수 없게 됩니다.
명예훼손, 개인정보 유출, 욕설 등 법률에 위반되는 댓글은 관계 법령에 의거 민형사상 처벌을 받을 수 있으니 이용에 주의를 부탁드립니다.
Close
x