롱아일랜드 레일로드(LIRR: Long Island Rail Road)를 그랜드 센트럴역과 연결해 맨하탄 동쪽 지역에서도 이용이 가능하고 지하철과 환승할 수 있도록 하는 새 역사 건설이 당초보다 10억달러가 더 필요한 총 63억달러가 소요될 것으로 추산됐다.

MTA의 캐피탈 건설사 마이소 나가라자 사장은 10일 맨하탄 사무실에서 열린 위원회 모임에서 맨하탄에서는 종점인 펜스테이션에만 LIRR 역이 있어서 동쪽 지역 이용자들이 크게 불편했다며 더구나 새로 그랜드센트럴 역을 만들어 지하철과 연결하면 이용자들에게 큰 편의를 제공할 수 있게 된다고 밝혔다.

LIRR에 그랜드 센트럴 역을 신설해 서브웨이와 연결하기 위한 계획은 98년 연방 건설사가 43억달러로 추산했는데 지난해 6월에는 민간업체가 총 53억달러로 건설비를 예상하기도 했다.

나가라자 사장은 이번 건설 프로젝트는 ‘이스트 사이드 억세스(East Side Access)로 이름이 붙여졌는데 오는 2011년 완공 예정이다고 말했다.


<장래준 기자>
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