한국 자동차 시장에서 ‘탈디젤’ 현상이 이어지면서 하이브리드차(HEV) 판매가 크게 늘었다.

특히 현대·기아차의 하이브리드 모델은 글로벌 누적 판매가 100만대를 돌파했다. 한국자동차산업협회에 따르면 올해 상반기 한국 완성차 업체들의 하이브리드 모델 판매는 모두 3만4,342대로 작년 상반기(2만9,260대)보다 17.4% 늘었다. 아울러 현대·기아차 하이브리드 모델의 글로벌 누적 판매는 상반기에 100만대를 넘겼다. 현대·기아차는 상반기에 국내외 시장에 하이브리드 모델을 11만7,109대를 팔아 누적 판매는 100만7,838대로 늘었다.
이는 현대차가 2009년 7월 아반떼 LPi 하이브리드 모델을 국내에서 출시한 지 10년만에 달성한 기록이다.

이 기간 한국에서는 모두 34만1,702대가 팔렸고, 해외 시장에서는 66만6,136대가 판매됐다.

차종별로는 가장 늦게 출시된 기아차 니로가 스포츠유틸리티차(SUV) 인기에 힘입어 31만8,917대로 가장 많이 판매됐다. 이어 쏘나타 하이브리드(23만8,404대), 아이오닉 하이브리드(16만9,617대), K5 하이브리드(14만4,871대)가 뒤를 이었다.

현대·기아차는 하이브리드 라인업 확대와 상품 경쟁력 강화에 나섰다.

최근 출시한 신형 쏘나타 하이브리드는 세계 최초로 개발한 ‘능동형 변속제어(ASC)’ 기술을 적용해 복합연비가 ℓ당 20㎞를 넘겼다. 소형 SUV 코나도 조만간 하이브리드 모델이 추가된다. 최근 인증을 받은 코나 하이브리드의 복합연비는 19.3㎞/ℓ에 이른다.