제너럴모터스(GM)와 도요타, 피아트크라이슬러 등 대형 자동차 업체들이 미국 연방정부와 주 정부 간 차량 배출가스 기준 문제를 둘러싸고 제기된 소송에서 도널드 트럼프 행정프 편에 서기로 했다고 월스트리트저널(WSJ)이 28일 보도했다.

이와 관련 로이터통신은 현대자동차가 트럼프 행정부 편에 선 업체들에 포함됐다고 전했다.

WSJ에 따르면 현대차 등 자동차 업체들과 업계를 대변하는 로비단체 '글로벌오토메이커스(Global Automakers)'는 지난달 환경단체들이 트럼프 행정부를 상대로 제기한 소송에 맞서기로 했다고 밝혔다.

업계는 자동차 배출가스 기준은 주(州) 차원이 아닌 미국 연방정부에서 결정할 사안이라고 주장했다.

앞서 도널드 트럼프 대통령은 지난달 18일 차량 배출가스 기준을 자체적으로 정할 수 있는 캘리포니아주의 권한을 취소한다고 밝혔다.

캘리포니아주가 정한 자동차 배출가스 기준은 연방 기준보다 더 엄격하다. 현재 미국에서 13개 주가 캘리포니아의 자동차 배출가스 기준을 따르고 있다.

환경단체들의 소송은 환경방위기금(EDF·Environmental Defense Fund)과 천연자원보호위원회NRDC·Natural Resources Defense Council)가 주도했다.

존 보젤라 글로벌오토메이커스 회장 겸 자동차연합 대변인은 "자동차 산업은 비용 상승을 유발하고 소비자들에게 불이익을 주는 다수의 중복되고 일관성이 없는 규제 가능성에 직면했다"며 "우리는 개입할 의무가 있다"고 밝혔다.

한편 지난 7월 캘리포니아주 정부와 배출가스 감축을 위해 연비 규제 기준을 강화하겠다고 밝힌 포드, 혼다, 폭스바겐은 자동차연합의 움직임에 동참하지 않았다.

<뉴시스>