차를 살 때는 가장 좋은 조건의 렌더로부터 사전 융자 승인을 먼저 받는 것이 순서다. 그 다음 딜러로 찾아가 자동차 가격협상을 벌이면 유리하다.

얼마 전에만 해도 흔했던 자동차 o% 융자 오퍼가 눈을 씻고 찾아봐야 할 정도로 줄어들었다. 물론 아직도 0% 이자율을 광고하는 자동차 메이커들이 있지만 0% 이자율을 택하면 수천달러의 현금 리베이트를 포기해야 한다. 그렇다면 소비자들이 저렴한 자동차 융자를 열심히 찾아야 하는 시절이 다시 도래한 것이다. 마음에 드는 좋은 자동차를 샤핑하기 위해 노력을 들이는 만큼 싼 이자율의 자동차 융자를 찾아내는데도 신경을 써야 한다. 자동차 가격을 깎는데는 신경을 소모하면서도 막상 융자에서는 무방비로 덮어쓰는 경우가 흔하다.

0% 이자율 사라져 융자 샤핑 더 중요
사전 승인 받아두면 가격 협상도 쉬워

딜러에 가기 전에 융자를 받아놓고 가면 훨씬 이로운 거래를 이끌어낼 수 있다고 캐피탈 완 (capitaloneautofinance.com)은행의 부사장 브라이언 리드는 조언한다.
최선의 이자율을 찾아내는 요령은 다음과 같다. 먼저 자신의 크레딧 점수를 myfico.com에서 받는다. 그 다음 bankrate.com에서 평균적인 자동차 융자 이자율을 파악하고 몇 개의 융자기관이 제시하는 이자율을 비교 샤핑한다. 은행뿐 아니라 크레딧 유니언의 이자율을 알아보는 것도 빼먹지 않도록 한다. 가끔 아주 좋은 이자율을 제시한다.
몇 개 고른 렌더 중에서 사전 융자 승인을 받아야 하는데, 융자 신청서에 수수료를 매기지 않고, 신청서를 냈다고 융자를 받도록 의무화하지 않는 렌더를 고른다.
이렇게 미리 융자문제를 해결해 두고 딜러를 찾아가면 차도 더 좋은 가격에 살 수 있는 가능성이 훨씬 많으며 딜러와 융자 이자율을 더 낮게 협상을 벌일 수도 있다.
딜러에서 차를 살 때는 트레이드 인과 자동차 가격, 그리고 융자 세가지 문제가 결부되는데 딜러에서는 흔히 세 가지를 한꺼번에 묶어서 패키지 딜로 거래하도록 유도한다. 딜러의 노련한 전술에 휘말릴 위험이 크기 때문에 소비자 입장에서는 세 가지를 따로, 하나씩 협상을 벌려 매듭을 짓는 것이 좋다.