US 에어웨이의 파산보호 신청 이후 그 다음 순서는 델타항공이 될 것이라는 추측들이 나오고 있는 가운데 델타항공은 2002년 나머지 기간에 매출환경 악화는 계속될 것이며 3·4분기 실적은 2·4분기와 크게 달라지지 않을 것으로 전망하고 있다.
지난 2·4분기 델타항공의 주당 손실은 1.54달러였고 매출액은 지난해 같은 기간보다 8% 감소했었다. 2002년 동안 델타항공은 늘어난 파일럿들과 2001년 11월1일 실시한 설비감축과 관련해 영업비용 1억달러가 발생할 것으로 예상하고 있다. 또 연금, 이자, 보험등의 비용도 증가할 것으로 예상하고 있다.
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