의견차 여전…최악의 경우 연말까지 이어질 수도

　보잉이 임금인상과 고용보장 등을 요구하며 파업을 벌이고 있는 기술자노조(IAM)와 협상을 재개하기로 합의했다. 이에 따라 지난달 6일 파업이 시작된 지 5주만에 양측이 처음으로 협상 테이블에 마주 앉게 됐다.
　협상재개 합의는 노조 간부들이 8일 스콧 카슨 상업용 항공기 부문 CEO 및 더그 카이트 인력담당 부회장과 면담하면서 이뤄졌다.
　시애틀지역 노조 위원장인 탐 로블레우스키는 이날 밤 노조원들에게 이 같은 소식을 전하고“회사측과 협상은 늦어도 이번 주말이전에 이뤄질 것으로 본다”고 말했다. 그는 “협상 시기와 장소는 노동부 중재자가 최종 결정하게 될 것”이라고 덧붙였다.
　하지만 협상이 재개되더라도 양측의 의견차가 워낙 커 타결은 쉽게 이뤄지지 않을 것으로 전망된다.
　노조측은 “협상 테이블에 나서더라도 우리는 기존의 요구에서 물러날 수 없다”고 밝히고 있다. 파업이 시작되기 전 회사측 협상을 주도했던 카이트 부회장은 이날 밤 “협상을 통해 파업을 빨리 끝내는 방안을 찾는 것이 최선이지만 이를 위해서는 해결해야 할 과제가 너무 많다”며 “협상에선 보잉이 항공기 산업에서 경쟁력과 유연성을 강화할 수 있는 방안을 찾게 될 것”이라고 말했다.
　골드만 삭스의 분석가인 리처드 스프란은 “현재로는 양측이 의견차가 너무 첨예한데다 어느쪽도 양보의 기미를 보이지 않아, 파업 사태는 11월까지 이어질 수 있으며, 길게는 12월까지도 갈 것 같다”고 전망했다.
　노조의 장기파업으로 조립라인의 가동이 중단되면서 9월로 예정됐던 30대의 항공기 인도가 지연되는 등 하루 1억 달러정도의 손실이 발생하고 있다.