볼티모어지역 도로상태가 전국 대도시 중 에서 10번째로 나쁘며, 이로 인해 운전자들은 매년 603달러를 추가지출하는 것으로 조사됐다.
워싱턴 소재 교통연구단체인 로드 인포메이션 프로그램이 22일 발표한 보고서에 따르면 볼티모어 도로의 46%가 불량 상태로, 전국 평균의 거의 두 배에 달했다.
지방도로 혹은 고속도로 등 도로 종류에 관계 없이 도로에 있는 각종 구멍이나 웅덩이, 범퍼 등은 차량 타이어 손상 및 개스 소비 증가를 야기한다.
이 보고서를 작성한 프랭크 모레띠는 “지역 도로 상태는 운전자가 느끼는 떨림의 정도로 측정했다”며 “떨림이 크다면 도로가 거친 것”이라고 말했다. 모레띠는 “또한 교통량이 많거나 대형 트럭이 많이 다닐 경우 도로 상태는 나빠진다”고 덧붙였다.
주교통부는 메릴랜드는 도로보수를 위해 연방경기부양기금으로부터 3억달러를 받아, 이중 75%를 도로 재포장에 사용했다며, 이번 보고서는 이를 반영하지 않았다고 강조했다. 메릴랜드는 매년 2억달러를 도로 재포장에 지출하고 있다. 주교통부는 특히 고속으로 달리는 인터스테이트 도로는 구멍 등 도로에 문제가 있을 경우 위험이 커지므로 우선적으로 관리하고 있다고 덧붙였다.
하지만 이 보고서는 교통량이 많은 애틀랜타 지역의 경우 불량도로가 1%에 불과하다며, 이는 조지아주가 내구성이 강한 도로포장재료를 사용하기 때문이라고 지적했다.
주교통국에 따르면 재포장도로의 평균 수명은 12-15년이다. 하지만 폭설 혹은 폭염 등 일기의 영향도 많이 받는다. <박기찬 기자>