메트로링크가 기관차에 감시 카메라 설치를 추진하고 있다.

노조는 반발하고 있고, 일부 정치인도 정책의 효율성에 의문을 제기하고 있다.

메트로링크 위원회는 운행 중 텍스트 메시지를 보내는 등 기관사의 안전규정 미준수로 인한 열차사고가 빈번하자 기관차 내부를 실시간으로 살필 수 있는 카메라를 설치할 계획이라고 밝혔다. 위원회는 빠르면 6개월 내로 이같은 정책을 시행할 방침이다.

철도노조는 크게 반발하고 있다. 가주 철도노조 팀 스미스 위원장은 “빅브라더가 어깨 너머로 우리를 지켜보는 셈”이라며 “감시카메라는 본질적으로 벌을 주기 위한 수단에 불과하기 때문에 또 다른 재앙을 예방할 수 있는 시스템을 갖추는 것이 우선과제”라고 주장했다.

다이앤 파인스타인 연방상원의원도 “안전을 강화하기 위해 기술자를 더 뽑지 않고, 단순히 감시 카메라를 설치해 충돌사고를 예방하겠다는 계획이 이해되지 않는다”고 밝혔다. 파인스타인 의원은 최근 철도안전 강화를 위해 기차 신호시스템을 2015년까지 자동화하는 내용의 법안을 발의한 바 있다.

이 같은 반발에도 불구하고 메트로링크 위원회는 설치를 강행할 태세다.

키스 밀하우스 위원은 “감시카메라를 설치하면 기관사가 업무에 태만하는 일은 없어질 것”이라며 “우리는 안전문제에 관해서는 110% 최선을 다해야 한다”고 말했다.

연방교통안전위원회(NTSB) 마크 로센커 위원장도 “기관차용 카메라는 분명 가치 있는 수단이 될 것”이라며 “사고 같은 비상시를 대비해 가능한 모든 정보를 모아놓는 것이 중요하다”고 덧붙였다.
<이의헌 기자>